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甲醇現(xiàn)貨基本面無異動(dòng) 價(jià)格振蕩延續(xù)不溫不火

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  上周五,英國(guó)公投決定脫離歐盟,引發(fā)全球金融市場(chǎng)動(dòng)蕩,其中,黃金強(qiáng)勢(shì)飆漲,而工業(yè)品全面下跌。

  “要知道,甲醇期貨前幾天的漲跌一直都在1%以內(nèi),但脫歐這天的反應(yīng)明顯比較強(qiáng)烈,盤中******跌幅在2.67%,可以說是近期罕見的大跌。高達(dá)49000手的持倉撤離更是說明市場(chǎng)恐慌心態(tài)濃厚?!睒I(yè)內(nèi)人士直言。

  不可否認(rèn),受英國(guó)脫歐事件的影響,投機(jī)資產(chǎn)價(jià)格大幅下挫,如原油、股票,而避險(xiǎn)資產(chǎn)大受追捧,如貴金屬。在系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)下,市場(chǎng)恐慌情緒滋生,期貨持倉興趣大減,紛紛拋售也在情理之中。

  “對(duì)于甲醇而言,脫歐影響原本只限于匯率,但這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),對(duì)甲醇市場(chǎng)實(shí)在不利。”中宇資訊分析師于芃森表示,夏季是甲醇使用的相對(duì)淡季,在埃及重啟130萬噸/年的甲醇裝置以及南美裝置逐步恢復(fù)后,鹿特丹FOB價(jià)格上周已經(jīng)下滑11歐元/噸,跌至197歐元/噸,折合223美元/噸,相對(duì)國(guó)內(nèi)225美元/噸的價(jià)格,還要低一些。

  外盤表現(xiàn)不佳也給國(guó)內(nèi)市場(chǎng)蒙上了陰影。華東港口被多數(shù)市場(chǎng)人士認(rèn)為是受脫歐沖擊最直接的地區(qū)。這恰恰與期貨盤面相印證。

  據(jù)了解,在現(xiàn)貨基本面無異動(dòng)的情況下,港口甲醇現(xiàn)貨開盤報(bào)價(jià)在1875—1880元/噸,盤中一度跌至1850元/噸,尾盤收于1860元/噸。

  于芃森告訴記者,上周五,除了華東和華南港口報(bào)價(jià)下滑,其他地區(qū)的甲醇價(jià)格均保持相對(duì)穩(wěn)定的上漲態(tài)勢(shì)。

  上周,西北甲醇制烯烴裝置開始大規(guī)模外采,西北市場(chǎng)的大量庫存得以消耗。據(jù)中宇資訊不完全統(tǒng)計(jì),僅寧夏、陜北、內(nèi)蒙古的甲醇制烯烴裝置,上周就外采了大約5萬噸甲醇,這向市場(chǎng)發(fā)出了一個(gè)相對(duì)積極的信號(hào)。

  與此同時(shí),長(zhǎng)江以北的部分甲醇下游在蘇北、魯南一帶采購,使得淮海地區(qū)甲醇市場(chǎng)的貨物積壓情況得到有效緩解,并直接促使該地區(qū)甲醇價(jià)格走高。

  “甲醇現(xiàn)貨區(qū)域化特點(diǎn)明顯,內(nèi)地市場(chǎng)與港口市場(chǎng)的關(guān)聯(lián)度較小,對(duì)進(jìn)口也不敏感??梢哉f,脫歐基本上未沖擊內(nèi)地市場(chǎng)?!庇谄M森說。

  在一德期貨分析師胡欣看來,期貨市場(chǎng)恐慌性下跌只是短期表現(xiàn),利空出盡后,價(jià)格就會(huì)恢復(fù)。不過,整體的弱勢(shì)氛圍不會(huì)馬上改變。

  “沿海地區(qū)甲醇價(jià)格已經(jīng)倒掛了一段時(shí)間,近期到岸價(jià)格有下跌趨勢(shì)。此外,下游需求確實(shí)無亮點(diǎn)可言。在傳統(tǒng)需求淡季、外圍到港沖擊、下游烯烴限產(chǎn)以及南美裝置重啟的聯(lián)合預(yù)期下,甲醇價(jià)格很可能延續(xù)不溫不火的振蕩走勢(shì),9月之后才會(huì)明顯改善?!焙勒f。